Падающий «Логан», буксующий «Кашкай»: какие автомобили [разлюбили россияне]

Продажи новых легковушек в РФ по итогам января показали отрицательную динамику: -29% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. С одной стороны, статистика пугающая: «минус» по отношению к и без того минусовому году на позитивный лад не настраивает.

С другой стороны, например, российский офис Datsun в такой ситуации не видит ничего странного: прошлый январь «доезжал» на остатках ажиотажного спроса декабря-2014, поэтому продажи там не особо показательны. Datsun закончил январь-2016 на 20-м месте в общем зачете с -66% . Но есть и обратные примеры. Так, Ford показал прирост: +25% ( 2 258 шт. ), хотя этот результат говорит лишь о том, как у них все плохо было раньше. Ведь в топ-25 самых популярных моделей машин от Ford по-прежнему нет. Там гегемония маленьких седанов и кроссоверов.

Удивительное дело в стане кроссоверов: обновленный Rav 4 и питерский Qashqai стартовали примерно в одно время — в декабре прошлого года. Но как бы Nissan ни игрался с заманчивыми рекламными ценниками, Toyota оказалась впереди с разгромным счетом: 2 816 «Равчиков» vs 1 073 «Кашкаев» за январь.

При всех провисаниях отдельных позиций альянс Renault-Nissan лидирует в общекомандном зачете, давя конкурентов массой. Буксующие позиции в одном из сегментов с лихвой перекрываются успехами в других. Lada Granta, например, по-прежнему №1 в продажах ( 7 377 шт .). Слабое утешение на фоне провала «Логана» и «Альмеры», но все же.