Тормозить или объезжать? Как не попасть в открытый люк и [не задавить пешехода]

Проводя очередной эксперимент по безопасному вождению, мы столкнулись с неприятной правовой коллизией.

Через день-другой на дороги массово вырвутся неуправляемые школьники, к тому же количество ям и открытых люков сокращаться упорно не хочет. Поэтому мы решили напомнить, что делать с препятствиями на дороге. А заодно найти оптимальный выход, как их избежать.

Статика/динамика

Итак, препятствия на дороге могут быть двух видов: статичные (люк, яма, загадочно появившийся посреди дороги бетонный блок) и движущиеся. В первом случае всё сравнительно просто. Во втором возможны варианты: «движущееся препятствие» в виде бабушки, кота или ребенка может метнуться влево, может метнуться вправо, может побежать от вас, а может прыгнуть под колеса.

Варианты

В любом случае у вас два варианта: тормозить в пол что есть мочи или попробовать препятствие объехать. Мы решили проверить, какой способ эффективнее при движении на максимальной разрешенной в городе скорости — 60 км/ч.

До полной остановки

В зависимости от резины средний тормозной путь с 60 км/ч по сухому покрытию составляет +/- 15–16 метров . По мокрому он увеличивается примерно до 18–19 метров .

Но даже этого зачастую мало. Наши попытки оттормозиться с легальной городской скорости раз за разом оборачивались неуспехом: не хватало буквально 3–4 метров, чтобы не задеть Экагафния. Если в реальной жизни на его месте будет открытый люк — вы прощаетесь с подвеской, бампером и колесами. Если будет кот или живой человек — страшно даже подумать.

Кирилл Зайцев