Планируется, что в ближайшее время по направлению Екатеринбург — Верхняя Пышма начнет курсировать специальный поезд. Ездить он будет до музея УГМК. Об этом рассказал первый замначальника СвЖД Иван Колесников.
«Проделана огромная работа по созданию туристической инфраструктуры в регионе. Сейчас начинается строительство вокзала на станции «Шувакиш» и возведение платформы на станции «Электролитная», — пояснил он.
Идти пассажирский поезд будет менее 30 минут. «Если говорить о его туристическом варианте, то сейчас завершается реконструкция вагонов под ретростиль», — добавил Колесников.
В декабре 2021 года из Екатеринбурга в Пышму провели запуск первого трамвая по новой ветке. В тестовой поездке также участвовали губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов и гендиректор УГМК Андрей Козицын. По последним прогнозам, полноценное трамвайное движение по ветке запустят в конце весны или начале лета 2022 года.
Общая протяженность трамвайной линии составляет почти 18 километров, на ней запланировано обустроить 25 остановок. Время в пути между Екатеринбургом и Верхней Пышмой на трамвае составит 20–30 минут. Предполагается, что в сутки этим маршрутом будут пользоваться 11 тысяч человек.
- Четырехстороннее соглашение между правительством области, администрациями двух городов и УГМК подписали еще в 2015 году, строительство трамвайной ветки анонсировали в 2018-м и обещали закончить к ноябрю 2020. Но сроки много раз сдвигали.
- В мае этого года региональное правительство заключило концессионное соглашение о создании системы межмуниципального электрического наземного транспорта общего пользования с компанией «Верхнепышминский трамвай» (входит в группу «Мовиста Регионы»).
- В рамках соглашения в Пышме построят современное высокотехнологичное депо, которое пока находится в стадии проектирования. Осенью в его основание заложили первый камень. Также договор предусматривает покупку односекционных низкопольных трамваев. Объем инвестиций в проект — около 1,9 млрд рублей.
