В экономе под шансон. Тестируем новое такси для зумеров
Сервис такси Fasten начал работу в Екатеринбурге и в других городах. Пользователи заказывают поездки в приложении Fasten RU. Тарифы почти совпадают с «Яндекс Go» (кроме Premier), но стоят дешевле. Дополнительных услуг вроде «Лавки» или «Маркета» здесь нет — только такси. Целевая аудитория — молодежь крупных городов.
Перед поездкой изменяю способ оплаты в Fasten RU. По умолчанию — наличные. Указываю имя, фамилию и номер телефона. После этого в профиле пассажира появляется рейтинг в Fasten.
Шансон и грязный пол
Мне нужно доехать от Ельцин Центра до метро «Ботаническая». Приложение показывает время в пути — 27 минут: идеально, чтобы обо всем расспросить водителя. Одновременно смотрю цены на это расстояние в Fasten RU и «Яндекс Go».

Спрашиваю водителя про приложение Fasten RU: знает ли его. На что он мне отвечает, что пользуется «Яндексом» и получает заказы через него, а про запуск нового сервиса его не предупреждали и не давали рекомендаций. «Я работаю по «Яндекс Go», а какого-то нового такси я не вижу», — добавляет он. Рассказываю, что решил попробовать Fasten, потому что в нем цена ниже. «Заказывай через «Везет», там еще дешевле, кажется», — добавляет мужчина.
Спрашиваю таксиста, знаком ли ему молодежный сленг. Называю ему выражение «это база» и слово «вайб», а мужчина пытается подобрать определения, но не получается. Говорит, нужен контекст. И все равно он уверен: «На разных языках мы общаться [с молодежью] не будем. Поймем друг друга».
Мне интересно, как водитель увидит мою поездку в программе, когда мы приедем на конечную точку. Прошу его показать. Оказывается, в отчете нет и слова про приложение Fasten RU. Есть информация, от кого пришел заказ («Яндекс.Такси») и какой тариф («Эконом»).
Попса и удивленный водитель
Нужно вернуться в офис — в Ельцин Центр, поэтому пробую новый сервис еще раз. Вызываю такси и замечаю интересную деталь: с помощью Fasten RU я проведу на две минуты меньше в пути, чем в «Яндекс Go».

Водитель оказывается не таким разговорчивым как предыдущий. Наверное, ему мешает языковой барьер. Но я все равно спрашиваю у него про Fasten. Он не знает об этом сервисе и просит показать приложение. Его таксист ранее не видел. У него не отображается, что заказ сделали через Fasten RU.
«Это все, чтобы запутать клиентов»
В пути мне звонит коллега Кирилл. Он вызвал такси для зумеров от УрФУ на улице Мира до Ельцин Центра. За ним приехала грязная белая Lada Granta. Через Fasten RU цена — 271 рубль, «Яндекс Go» — 291.
«Вы знаете, что везете меня через Fasten RU? Отображает ли это у вас система?» — спрашивает Кирилл водителя. Тот все отрицает. Но говорит, что слышал про новый сервис. «Какой-то молодежный, и дешевле. Разница небольшая. Это все делается, чтобы запутать клиентов. У нас, водителей, одна программа. Что Fasten, что «Везет», что был Uber. Uber всегда был дешевле, чем «Яндекс», но в нем фишка была в том, что конечный адрес нельзя было изменить», — выдал все секреты таксист.
Что говорят в «Яндексе»
Заказы в Fasten выполняют водители из «Яндекс Про» и новички при соблюдении стандартных требований. Сервис решает главную задачу пользователей. Они удобно вызывают такси без лишнего функционала, сообщили в «Яндексе».