«Скоро будет достаточно профессиональных спортсменов». Как растет хоккейная империя УГМК на Урале
В 2020 году в Свердловской области появятся две новые хоккейные арены для детей и подростков. 17 сентября ледовый корт заработал в Сухом Логу, ведется строительство площадки в Сысерти. Площадки построила УГМК в рамках соглашения с правительством региона. Компания профинансирует возведение 20 ледовых арен по всей области.
На площади в 3 тыс. кв. м оборудовали 6 раздевалок, зал хореографии, медицинский, процедурный кабинеты и ледовую площадку с трибунами на 270 зрителей. Единовременно на арене могут тренироваться 50 хоккеистов, это 400 человек в день.
Помимо арены в Сухом Логу ледовая площадка строится и в Сысерти. Согласно проекту, общая площадь ледовой арены составит порядка 4,8 тыс. кв. м. В здании будет расположен крытый зал катка с трибунами на 250 зрителей, спортивный зал, раздевалки.
В 2018-2019 годах УГМК построила хоккейные корты и ледовые дворцы в Екатеринбурге, Реже, Кировграде, Ревде, Верхней Пышме, Кушве и Красноуральске. Стоимость таких площадок, где будут выращивать новых Павлов Дацюков, составляет от 170 до 350 млн рублей.
Ставка на воспитанников свердловского хоккея оправдывает себя уже сегодня. Так, нападающий Анатолий Голышев, который с 17 лет играл в молодежке «Автомобилиста», уже давно перешел в основную команду и стал лучшим бомбардиром. Он один из самых высокооплачиваемых хоккеистов «Автомобилиста». В сезоне 2016/2017 был в составе сборной России по хоккею на Евротуре. Тогда команда завоевала золото.
Уроженец Екатеринбурга Никита Трямкин, который начал свою профессиональную карьеру в 2011 году в составе молодежной команды «Авто», к 26 годам успел поиграть за сборную России на чемпионате мира, за клуб НХЛ «Ванкувер Кэнакс», вернуться в «Автомобилист» и побывать там капитаном.
Нападающий Алексей Макеев также начинал профессиональную карьеру в молодежной команде «Авто». С 2017 года принимал участие в международных турнирах в составе олимпийской сборной России. Его признали лучшим игроком заключительного матча Кубка Германии по хоккею с шайбой в 2017 году. В 2020 году Макеев вернулся в «Автомобилист».
Вместе со строительством кортов растут затраты и на содержание «Автомобилиста». В сезоне 2019/2020 общий бюджет составил 2 млрд рублей. Из него половина — зарплаты игроков.
В новом сезоне перед «Автомобилистом» стоит задача выйти на качественно новый уровень и лучше выступать в плей-офф.
Максим Рябков, директор ХК «Автомобилист»:
— Я озвучу ту задачу, которую поставили перед «Автомобилистом» наши руководители — президент клуба Андрей Анатольевич Козицын и вице-президент Игорь Геннадьевич Кудряшкин. Это борьба за выход в финал Кубка Гагарина. Задача ставится. Мы будем прилагать все усилия.
Еще миллиард — это затраты на Высшую хоккейную лигу, Молодежную хоккейную лигу, логистику. До прихода УГМК «Автомобилисту» приходилось платить аренду, чтобы играть в КРК «Уралец» домашние матчи. В 2017 году команда стала полноправным владельцем этой площадки, а компания Козицына провела реконструкцию КРК, заплатив около 250 млн рублей.
В 2019 году УГМК начала строительство ледовой арены на 15 тыс. зрителей. Она станет домашней ареной для ХК «Автомобилист». Кроме того, площадка сможет принимать соревнования по 11 видам спорта.
