Авто

С 2018 года по требованию ГАИ в городе перенастраивают светофоры и выделяют пешеходную фазу, которая парализует движение машин на перекрестке. Мэрия постепенно будет возвращать схему, которая позволяла горожанам и автомобилистам двигаться одновременно.

Того, кто бы сказал в 2020-м, что на перепродаже Geely Coolray можно заработать приличные деньги, сочли бы за городского сумасшедшего. А он оказался прав.

От АВТОВАЗа падает рассылка: «Самый семейный, самый универсальный, теперь и самый выгодный!». То есть за 1 599 000 ₽. Прошу рассыльщиков подержать мой квас и с ходу нахожу еще семейнее, еще универсальнее, еще выгоднее, пусть и б/у.

Почти никаких. Даже там, где они есть, мы все равно рано или поздно уткнемся в «китайский след». Но попытаться стоит.

Водители проедут по улицам Верхней Пышмы и Екатеринбурга. Участникам гонки нужно будет пройти контрольные точки по маршруту, выбранному самостоятельно. Команда 66.RU также примет участие в заезде и уже готова к гонке.

Судя по рубрике «Воспоминания» в соцсетях, 5 лет назад мы с коллегами возвращались с премьерного тест-драйва хайпового кросс-купе от российского офиса Renault. Возвращались в приподнятом настроении. И виной тому не бар в «пулковском» бизнес-зале: просто машина на первый взгляд получилась очень хорошей. А на второй?

Хотя вообще с ценами все плохо, конечно.

Проехать по Антона Валека нельзя будет с 1 июля по 31 октября. Работы не повлияют на маршруты общественного транспорта.

Давайте на минутку отвлечемся от китайских брендов, их суббрендов, дериватов суббрендов и дочерних структур дериватов. И повспоминаем забытые имена.

Справедливы ли анекдоты про «проклятое место» или в Тольятти все-таки умеют делать надежные, выносливые автомобили, которые на равных могут (могли) соперничать с именитыми корейскими и германскими конкурентами? Мы спросили об этом автодиагноста и подборщика Дениса Путкова. Его прямая речь — вашему вниманию.

В феврале 2022-го наибольшая доля рынка новых легковых автомобилей приходилась на европейские бренды (28%), в мае 2024-го им принадлежит только 2% рынка. Два года назад на долю китайских и российских брендов приходилось только 29% продаж, сейчас — 90%.

В 2022-м и далее многие мировые автомобильные бренды довольно громко хлопнули дверью: Volkswagen, Renault, Toyota и другие побросали партнеров на местах, производственные площади и цепочки поставок. Но были и те, кто похитрее: отмолчались пару лет — и снова с нами.

Дорожники так и не начали работы на участке у здания мэрии. К компании-подрядчику — «УралДорТехнологии» — и раньше возникали претензии, но она все равно продолжает получать муниципальные заказы.

Ведомство ввело трехдневный запрет на передвижение транспорта из-за 33-градусной жары. В такую погоду дорожное покрытие становится мягким и портится под колесами большегрузов.

В честь Дня России будет уместно поговорить про историю российского автопрома. Многострадальную и многотрудную — как вся другая российская история. В ней тесным образом переплелось несочетаемое: нижегородское с германским, войны с революциями, Великая депрессия с наследием Романовых...

Объехать участок можно через 314 м по грунтовой дороге по улице Ильичевской через Ревду.

На старте 2024-го китайские автомобили занимали 56% российского рынка новых автомобилей. И продолжают занимать. Пока не выветрился «запах нового автомобиля» и есть гарантия, все хорошо. А чего ждать владельцам через пару лет пробега и к чему готовиться покупателям на рынке вторичном? Мы попросили суммировать свой опыт диагноста и автоподборщика Дениса Путкова. Его прямая речь без купюр — вашему вниманию.

Этот текст задумывался в жанре «Что бюджетного взять за 2 миллиона». Примерно сразу выяснилось, что границы «бюджетного» снова сдвинулись, и с двумя миллионами на рынке новых авто делать, в общем-то, нечего. Соточку-другую сверху накинуть все равно придется.

Улицу Героев России продлят на 1,5 км до Черепанова. Строители обновят еще три улицы.

Улицу Амундсена все-таки протянут до ЕКАД и построят там развязку. Этот проект обсуждают уже более десяти лет.

Экономический форум, конечно, не автовыставка: ждать громких премьер там не стоит. Вместе с тем автопром — важная отрасль мировой экономики. И она, судя по ПМЭФ, в России сейчас такая.

Отрадно видеть, что в России все очень хорошо: работают летние террасы, проводятся фестивали, продаются (и покупаются) машины по 50–100 миллионов рублей, а то и под миллиард.

В выходные в Екатеринбурге пройдет мотофестиваль «Движение». Проезд по улицам будет закрыт с 6 по 10 июня.

Максим Соколов (президент АВТОВАЗа) и Сергей Когогин (гендиректор КАМАЗа) выступили в Совфеде на тему будущего автопрома. Выступили на все деньги.

Пока горадминистрация, госавтоинспекция и операторы кикшеринга обсуждают, как бы сделать всем хорошо, готовые решения лежат на поверхности. Они только и ждут, чтобы все перестали обсуждать и начали работать. Кирилл Зайцев собрал их в одном месте, чтобы законотворцам не пришлось долго гуглить.

При +15 за окном звучит как издевательство, конечно. Но вдруг? До лета уже палкой докинуть, а переход от +15 к +35 бывает вполне неожиданным и резким.

Работы продлятся до конца лета. На это время для автомобилистов организуют объезд по прилегающим улицам.

Глава Екатеринбурга Алексей Орлов попросил быстрее «отыграть контракт» на ремонт участка от Жукова до Московской.