Авто

По уму, эта процедура прописана во всех возможных мануалах и обязательна после каждой сезонной смены шин (а не только когда припрет). Но многие об этом забывают (а то и забивают). И вот к чему все может привести.

Ограничения начнут действовать в апреле.

Корейцы громких заявлений об уходе не делали, но и работают в России ни шатко ни валко: кое-какие продажи идут, производство заморожено, о перспективах и подавно не заикаются. А перспективы были нарядные.

Это второе по популярности (после парковки на газонах) нарушение, которое рассматривают районные административные комиссии.

Минутка дерзкой и опасной политической аналитики.

На минувшей неделе в России стартовали где только продажи (TANK), а где еще и производство (Kaiyi) новых китайских автомобилей.

Ограничения начнут действовать уже в марте и продлятся до конца июня.

Специально для России в Chery слегка отошли от принципов и сделали полноприводную версию кроссовера Omoda C5. Что в ней такого и хороша ли — на берегах Ладожского озера разбирался наш автомобильный обозреватель.

Бренды производят в недружественных странах.

Похоже, и правда — первый: у коллег пока не видел, так что слушайте.

Ограничение начнет действовать в конце марта.

После 24 февраля 2022-го весь крупный западный и восточный бизнес в лучшем случае приостановил деятельность в РФ, в худшем — все побросал за символические «1 евро» и ушел. Как эти демарши сказались на их финансах?

Эксперты говорят о двух основных факторах: миграция и автотуризм. Люди стали чаще ездить в Монголию и Китай на собственном транспорте.

Пока собирал цифры, наткнулся на прогноз из 2014-го: «Российский рынок новых автомобилей к 2020 году достигнет 4,4 млн и станет крупнейшим в Европе», — считало консалтинговое агентство Deloitte. А теперь смотрим февраль'23.

Ограничения проведут в три этапа. На последнем закроют движение на основном выезде из района — на улице Вильгельма да Геннина.

И Востоке, раз уж нас туда развернуло.

Меры приняли из-за плохо почищенных дорог.

На трассе организовали реверсивное движение.

Ситуацию усугубило то, что происшествие совпало с праздниками.

Пока рынок новых легковушек продолжает валиться (еще -47% по итогам января'23 к январю'22), все профильные ведомства заняты насущным: строят планы по неминуемой электрификации автопарка уже вот-вот, уже послезавтра.

Продолжаем разбираться в многообразии Chery, как бы сложно это ни было.

23 февраля водителей попросили быть внимательнее на дорогах и снизить скорость.

Часть улиц активно используют автомобилисты.

Во многих организациях сегодня сокращенный день, поэтому пробки начались после четырех часов дня.

До ездового знакомства пройдет еще какое-то время (тестовый экземпляр в пути), но в статике мы «Москвич 3е» посмотрели за вас и сейчас поделимся впечатлениями.

Авторы инициативы подсчитали, что это дешевле, чем выпускать новые комплектующие.

После ухода почти всех иностранных импортеров дилеры на местах остались с огромными площадями, долгами и раздутыми штатами. Как они выживают в таких условиях?

Контракт уже заключили. С финансированием поможет региональный бюджет.

Калининградский «Автотор» готовится замещать ушедшие бренды актуальным продуктом: субкомпактным автомобилем отечественной разработки в соавторстве с АвтоВАЗом.

Подобную практику применяли с 2013 по 2021 год. После отмены аварийность выросла, заявили представители столичного ведомства.