Авто

В моем насквозь субъективном (и единственно верном) рейтинге главных машин «десятых» годов Polo sedan стоит на первом месте — просто потому, что он открыл то десятилетие, а попутно — еще и жанр «бюджетник» в жанре «В-класс». «Двадцатые» тоже начинаются с Polo, и он опять создает жанр в жанре: «бюджетник-премиалочка». Такой вот оксюморон. Как, впрочем, и весь 2020-й, и вся наша жизнь босоногая.

Прекрасно отдаю себе отчет в том, что Hyundai и Skoda не виноваты — это просто отражение реального положения дел в экономике и ценности рубля. И все же из 2020-го смириться с тем, что простенький азиатский седан на балке и с древним мотором — это 1 206 000 без учета допоборудования, — непросто. Совместно с автомобильным порталом Дром мы подготовили список альтернатив новым авто: за те же деньги, куда лучше, пусть и немного б/у.

Тема «Вода в бензине» возникает с завидной регулярностью, и винят в этом «разбодяженный бензин». А на самом деле?

Наш автомобильный обозреватель суммирует в одном тексте 12 лет своих скитаний по стране и миру и дает советы бывалого небывалым.

Про стритрейсерские корни давно забыли даже сами создатели оригинального «Форсажа», но культурное влияние серии прошло через нулевые и десятые — и долетело даже к нам в 2020.

Хотя общая картина все равно печальная: по итогам полугодия российский авторынок обвалился на 23,8%. Главным образом потому, что апрель-май все сидели дома. Зато июнь начал отыгрываться.

66.RU собрал советы дорожных полицейских в инфографике.

Jaguar совершенно не уважают в России. Хотя они делали шедевры вроде этого XK120.

Hyundai запустил свой подписочный сервис еще в нескольких миллионниках. Дают попользоваться всеми актуальными моделями, кроме спортивных. И, конечно, не задаром.

Деньги на ускорение работ выделили после того, как губернатор попросил об этом Владимира Путина. Теперь стройку могут закончить к концу 2022 года.

Пять лет назад я взял жене машину на 80 тысяч дешевле, чем думал изначально, год назад сэкономил уже 150. Было непросто, но, как говорится, можно и потерпеть, ведь «сто долларов — это сто долларов».

Если вдруг вам кажется, что камеры контроля скорости стоят на каждом углу вашего региона, не спешите: есть места, где все гораздо хуже.

Вечная тема: одни автомобилисты хвастаются, что их годами не тормозит Госавтоинспекция, в то время как другие не успевают заслушивать звания полицейских и рассматривать их удостоверения, теряя драгоценное время у обочины. Помимо чистоты кармы, на это может влиять и сам автомобиль, на котором вы ездите.

Не то чтобы: все вполне легально. Но связываться все равно стоит с осторожностью.

Планируется, что стройка завершится в 2030 году.

Отрезки ЕКАДа, корни которых уходят в начало девяностых, устарели еще при создании: две полосы, узкие обочины, отсутствие отбойника — надо ли говорить, что это не современная кольцевая дорога, а рассадник пробок и смертельных ДТП?

Оригинальный Kaptur вырос из «Дастера» — со всеми вытекающими: ватная динамика, ватная управляемость — все ватное, кроме пластика в интерьере — тот жесткий. Зато все простое, кондовое и долговечное — кому-то и так сойдет. А кому-то — нет. К мнению последних в российском офисе Renault прислушались и выкатили пакет обновлений, который глобально свелся к трем заметным позициям.

Все планы съехали, но отказываться от них никто не стал. В результате до нас все же доехали новый Defender, приподнятый хэтч от KIA, «электричка» Audi и пара новинок калибром помельче.

Апрель-май нарисовали апокалиптичную картину — с этим вот ежемесячным падением продаж на 50–70%. Вместе с тем с начала года в целом авторынок просел не так и сильно, а где-то не просел, а где-то и вообще все хорошо.

Сидящим в изоляции не до покупки автомобилей, так что май продолжил негативный тренд апреля.

В прошлом году Минздрав подписал приказ, согласно которому анализы мочи и крови должны были стать обязательными для всех водителей, что привело бы к значительному подорожанию медкомиссии. Тогда автомобилисты штурмовали медцентры, чтобы получить справки по старой цене. Приказ отменили. Теперь же предлагают сделать эти анализы обязательными не для всех.

Называют три срока окончания строительства кольцевой дороги. Один оптимистичнее другого.

В нашей постоянной, но нерегулярной рубрике «Дедуля & Внучок» — оригинальный 911 из шестидесятых и куча его потомков, которые на «деда» похожи только фамильным профилем и круглыми «жучьими» глазами.

Даже не буду пытаться изображать беспристрастность: к чешской марке у меня самое трепетное отношение и с клиентской, и с профессиональной точек зрения. И такого отношения к себе они вполне заслужили.

Минпромторг расширил меры поддержки терпящего бедствие российского авторынка. Отдельный акцент сделан на покупателях-медиках.

Когда-нибудь историю второго пришествия японской марки будут изучать в учебниках: слишком там все странно, и непоследовательно, и ни к чему не привело.

«Нет, не возьму — это какое-то Яндекс.Такси» — с такими словами моя жена отказалась от прошлого Rapid. Не помогли даже ультимативные аргументы вида «...Он же красненький!» и «...В пакете «Монте-Карло»!»

Из-за изоляции автопроизводители увели в онлайн даже PR-активность: весь прошлый уикенд Skoda показывала в соцсетях новый Rapid, сегодня в онлайн-формате прошла презентация фейслифта Renault Kaptur.

Список городов присутствия сократился сразу на треть.